Подскажите с выбором,..хочу купить Велсатис.

[Kserg]

подскажите, во сколько может "вылиться" ремонт турбины двухлитрового инжекторного мотора?

[Старый]

как и на дизеляку - 400-430$

[Kserg]

Хм... не дорого, по сути...
а не подскажешь, что именно там "гавкается" (ломается) и что меняется/ремонтируется (ну ни разу не сталкивался с турбинами   )

перед покупкой на диагностике на что именно обратить внимание? (понятно что проверять буду всё - подвеску, двиг (послушать, + комп.диагностика, + вероятно замер компрессии), проехаться, МКПП подёргать, проверить работу климата и т.д. и т.п. устройств, а на что именно обратить внимание (ну, мож есть специфика какая то?) ? )

[Buk]

как и на дизеляку - 400-430$

Что-то я восстановленные дешевле 550 не нашел, только если польские, но их не хвалят.

[Старый]

Уже не одну турбину отремонтировали мои друзья и от рено в том числе. У нас ремонт не делают (оборудования нет для раскручивания). Все отправляется в литву. Мне лично предложил парень-посредник: ты мне клиента, а я тебе 10$. При том, что цена ремонта не увеличится. Повторюсь, самый дорогой ремонт с заменой корпуса обошелся в 430$.

[Buk]

В вильнюсе за ремонт турбы просят от200 лит до 1500.  В минске 550 на турбохелпе

[555]

Отец мой продает за 7500. Думаю отдаст дешевле. звони ему 8029-3163600 Владислав.
Авто в хорошем состоянии, ничего не надо доделывать. Все работает. Есть комплект колес на лето. Зима новая.
http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=1174.0
Рабочая у него она лошадка и всегда досмотрена. Полный фарш, кроме как нету кожи.

по поводу полного фарша это ты погорячился...

[Bormann]

Турбина проблемная...

[Kserg]

Турбина проблемная...

в чём?

[Bormann]

Ломается ...

[555]

если у кого есть предложения по поводу продажи Велсатиса,
пишите в личку,рассмотрю все,
а так 7,02 буду в Минске,надеюсь подберу хороший авто...

[Kserg]

Ломается ...

Bormann, судя по Вашему статусу, видимо опыт есть..определённый... а можно более распространённый ответ?... ну пожалуйста?..

[Dgin]

Он пока по вечерам не может более развернутый ответ дать... Он мне турбину меняет... 

[Bormann]

2.0Т - надёжный мотор, но есть один минус - турбина, имеет небольшой ресурс, который зависит от масла, топлива и т.д Не могу сказать, что в России бензин уж совсем плохой или масло, у нас вроде бы получше, но очень часто слышу о том, что полетела турбина на этом моторе. На Эспайсе, Лагуне или ВС. Хотя их и не так много по сравнению с 2.2 дизелем.
P.S. Где-то читал, с её охлаждением что-то накосячили.

[Старый]

в любом случае российский бензин лучше, чем российская солярка.

а турбине надо масло