Клапанная крышка

[Xedo]

Вопрос вот в чем, в Германии когда брали машину, двигатель был в отличном состоянии без подтеков и подобного. Под Польшей начало гнать солярку с под форсунок и масло с под клапанной крышки, прокладки под форсунками поменяли(форсунки новые а прокладки старые остались) так и доехали до Минска. Уже тут оказалось что клапанная крышка стоит на герметике...
На апс посоветовали заменить только крышку, и сказали что остальное скорее всего без проблем,но еще может быть турбина конечно.
От себя хочу сказать что работает ровно и тихо, заводится без проблем не глохнет и дыма никакого

[Bormann]

ЛС

[Старый]

На базар!!!

[sash]

Я когда купил машину, то с под клапанной крышки тоже сопливило масло - поменял прокладку и все теперь хорошо...

[Xedo]

прокладку я думаю меняли, ведь у меня но еще и гермет
хотя судя потому что немец сэкономил с прокладками для форсунок новых то может и на двиге сэкономил, что врятле 
вот и машина с Германии...

[Старый]

прокладку я думаю меняли, ведь у меня но еще и гермет
хотя судя потому что немец сэкономил с прокладками для форсунок новых то может и на двиге сэкономил, что врятле 
вот и машина с Германии...

я уверен, прокладку не меняли, а старую посадили на герметик.

немцы тоже разные и на продажу делать качественно не будут 100% сейчас в германии полным полно не истинных арийцев!

Если меняли форсунки, то представь сколько на моторе пробега!

[Xedo]

Что могу сказать, после катания по кольцевой и если вынять щуп то масло немного брызгает, крышку масляную если снять, то скачет, и даже дымок идет.
Если погазовать на месте, с глушителей дыма вообще нету 

[DennisDN]

Кирилл,ИМХО В каждую свеже купленную бушную машину надо вкинуть бабки, т.к. перед продажей никто не будет тебе ее нормально делать, так что доводи ее до ума и наслаждайся. 

[Buk]

Может просто решили сэкономить перед продажей и не менля прокладку. Новая 70 дол стоит, а еще прокладки под форсунки.

[Xedo]

а чего ж картерные газы тогда прут так? 

[DennisDN]

а чего ж картерные газы тогда прут так? 

При открытой крышке да с горячим старым маслом, я думаю, что не только у тебя они будут. Ты нахолодную посмотри - ничего не увидишь.

[Xedo]

масло вчера меняли 

[Buk]

а чего ж картерные газы тогда прут так? 

При открытой крышке да с горячим старым маслом, я думаю, что не только у тебя они будут. Ты нахолодную посмотри - ничего не увидишь.

У меня ничего не прет при открытой крышке.

[Xedo]

Примерно так:
http://www.youtube.com/watch?v=onTDNRSp2hw
не так много валит но все же очень похоже

[Старый]

Форсунки отходят 500 тыщ минимум, тем более на Евро-саляре.
Грузовиковые комон-рэйлы 700+тысяч без ремонта ходят на российской саляре. А тут
Прут газы - и у меня пёрли, у Сасискина в разы меньше было, так что поршневая выношенная. Зимой в -20 - ноу проблемс (тока до ключа). У Бука газы не прут, но турбу делал. Можно посчитать ориентировочные пробеги, характерные поломки и симптомы смерти моторов 2.2 +сделать поправку на условия эксплуатации. Вернусь домой допишу