Какой ресурс двигателя 2.2 dCi

[Паша]

Купил машину и оказалось что у нее реальный пробег больше 300 тыс.
Может кто знает какой моторесурс у 2.2 Dci ?

Название темы должно отражать суть вопроса

[pysik]

Езди и вовремя меняй расходники !!!!

[JorikBY]

У меня немногим меньше - 245 тыщ. Не парюсь даже... главное чтобы машинка вовремя проходила сервис и не знала плохого масла (особенно для турбинки это полезно).

[pysik]

Рено неславится ТУРБИНАМИ !!! Я на СЦЕНИКЕ RX -4 делал !! Он мне сказал : еслиб не рено он был бы безработным !!!!! БОИТСЯ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ !!!  НЕЖНЫЙ ВАЛ ТУРБИНЫ !!!

[Паша]

А какое масло и фильтра посоветуете ?
И еще, может кто знает какие колеса и какая резина подходит на Вел Сатиса ?

[pysik]

МОСЛА С ФИЛЬТРАМИ МНЕ ОБХОДЯТСЯ - 195 у.е масло синтетика (3.0 dci ) арал -фильтра (фильтрон ) но от них откозался БЕРУ( MAN)

[pysik]

Хотя меня и клюют но я меняю все фильтра (масл возд топл ) !!!

[Bormann]

В свой 2.2DCi лью только синтетику ELF EVOLUTION SXR 5W40, рекомендовано для этого мотора. Думаю ресурс зависит в первую очередь от качества заливаемого масла, а также от периодичности замены. Для ELF EVOLUTION SXR 5W40 заявлено 1 раз в 30 тыс. км., на нашем дизтопливе менять в раз в 10 тыс.

[Паша]

а в 2.2DCi 2004 г.в. есть сажевый фильтр ?

[Bormann]

Нету, вопрос не по теме..

[Smalenski]

Думаю судя по отзывам 150-200 тыщ

[Ignis]

Думаю судя по отзывам 150-200 тыщ

судя по отзывам мне пора подыскивать "донорский" двигатель Шутка. А если серьезно, то служат движки реношные оч.долго. Ни разу не слышал, что на 200т.км накрывались, если конечно их "не урезать" на высоких оборотах катаясь.
З.ы. Смаленский, у тебя что не ВелСатис? И у тебя КЛИП есть? А то каша масляная, в профиле вроде ВелСатис, а в подписи лагунка 2...

[igar]

Есть проблема у этих движков, как оказалось. У самого на 175 000 км провернуло вкладыш. Искал двигатель, разбег от 2000 до 3500 у.е. Первый привезли, сняли клапанную крышку-ужос, отдал ребятам обратно. Вторые искали два месяца и то с Эспейса (нет балансировочных валов), привезли за 2000, был счастлив. Потом практически во всех случаях ремонт турбины, еще 350. По мелочам еще набежало 420, за работу взяли 700. Итого 3500 у.е. Месяц проездил, на кольцевой выбило свечу накала, завернули обрезанный болт, все равно заводится нормально. Вот теперь катаюсь и гадаю, попадает ли снаряд в одну воронку? А машина все равно нравится, даже и не знаю что делать.

[Smalenski]

Думаю судя по отзывам 150-200 тыщ

судя по отзывам мне пора подыскивать "донорский" двигатель Шутка. А если серьезно, то служат движки реношные оч.долго. Ни разу не слышал, что на 200т.км накрывались, если конечно их "не урезать" на высоких оборотах катаясь.
З.ы. Смаленский, у тебя что не ВелСатис? И у тебя КЛИП есть? А то каша масляная, в профиле вроде ВелСатис, а в подписи лагунка 2...

Нууу да, Лагуна 2 во второй фазе. Просто на форуме пока тока велсатис можно выбрать при регистрации . Клип есть, так что если что , обращайтесь

[Smalenski]

Есть проблема у этих движков, как оказалось. У самого на 175 000 км провернуло вкладыш. Искал двигатель, разбег от 2000 до 3500 у.е. Первый привезли, сняли клапанную крышку-ужос, отдал ребятам обратно. Вторые искали два месяца и то с Эспейса (нет балансировочных валов), привезли за 2000, был счастлив. Потом практически во всех случаях ремонт турбины, еще 350. По мелочам еще набежало 420, за работу взяли 700. Итого 3500 у.е. Месяц проездил, на кольцевой выбило свечу накала, завернули обрезанный болт, все равно заводится нормально. Вот теперь катаюсь и гадаю, попадает ли снаряд в одну воронку? А машина все равно нравится, даже и не знаю что делать.

Вот, вот, насколько я знаю - провернутый вкладыш - основная причина замены мотора, по этой проблеме он не совсем ремонтопригоден.