попробуй поливать горячей водой фильтр, и если авто будет в процессе этого работать, а перестанешь - заглохнет, меняй подогрев.
Если фильтр запарофинен, хоть пять ведер вылей, не поможет, и греющий элемент не греет стакан, а греет проходящее топливо через него на стадии запуска и если фил. элемент уже запарофинен, то все танцы с бубном, как мертвому припарка и отключается подогрев при достижении топливом 8+-3гр. Скажу больше, если машина долго стоит, более 3-х часов, то и этот подогрев не спасет, так что не думаю что подогрев у него не работает.