Покупка Renault Vel Satis до 9000$

[Paralex]

А найдется ли человек, который мог бы мне помочь выявить нюансы при покупке?

Господа, забыли самое главное: помогаем человеку выбрать машину.

Дружище, любая машина, это лотерея, независимо от марки и цены. И в любую придётся вкладываться. Я пересел на Сатис с Мерина, до этого были и Ауди и Японцы и Итальянцы и Французы, а Бэха есть сейчас и не самая убогая. Но следующей будет однозначно Сатис, более свежий, чем нынешний, но Сатис!!

[resserg]

А найдется ли человек, который мог бы мне помочь выявить нюансы при покупке?

Господа, забыли самое главное: помогаем человеку выбрать машину.

Да, задурили человеку голову. Бери 2.0 механика - если найдешь.

[Давиас]

Пока был на работе, написали кучу ответов о_О
По порядку.
2000$ в год? Простите, но столько BMW e38 не кушает, вы уверены? Была у меня Audi a6 2002г.в. и сейчас ежу на Volvo s80 2001, цены тоже не маленькие, но за комфорт и удовольствие нужно платить.
Коробку будут брать механическую.
По-поводу лотереи согласен... от части. Но опять же, на другие марки лотерея не распространяется?
Плачут по-поводу проблем... зайдите на любой авто форум, посвященным различным маркам, посмотрите темы ремонта. Не думаю что у "немцев" в том разделе форум пустой. Ведь когда человек ездит на своем авто, и у него нечего не ломается, он же не ломиться на фоурм об этом рассказать?

[101]

Давиас, я бы Вас принципиально отговорил от покупки данного авто, особенно в дорестайле, и особенно с моторами 2.2 и 3.0. От коробки-автомат тоже стоит держаться подальше. Почитайте соответствующие ветки форума, и поймете, сколько проблем принесет и вытянет денег сей чудесный автомобиль. Купите себе на эти деньги лучше немца, пусть попроще, но менее затратно будет по стоимости владения. За 9000$, на мой взгляд, найти нормальный Велсатис в РБ нереально.

А если все-таки решили твердо, то лучше еще поднакопить денег и искать машину только в рестайле и на механике с дизельным мотором 2.0T. Покупая вариант за 9000$, будьте готовы к вложениям порядка 4000$ за первые 2 года владения.

Все сказаное, ИМХО моя личная точка зрения, не в обиду остальным форумчанам.

А я считаю :полный бред, найти можно

[101]

Ну сравните цену комплекта R15 и R18, или, хотя бы, R17. Ценник "садись и плачь". А это все входит в стоимость владения.
Еще раз повторю, что это сугубо мое мнение, и устраивать холивар с "влюбленными" в авто тут не буду.

А еще можно сравнить "хер и палец"   Извените загрубость не смог сдержатся  . что вообще за сравнения 13,18 у меня у деда в деревне на телеге  на R- 13 вообще бесплатые 

[vadik]

Пока был на работе, написали кучу ответов о_О
По порядку.
2000$ в год? Простите, но столько BMW e38 не кушает, вы уверены? Была у меня Audi a6 2002г.в. и сейчас ежу на Volvo s80 2001, цены тоже не маленькие, но за комфорт и удовольствие нужно платить.
Коробку будут брать механическую.
По-поводу лотереи согласен... от части. Но опять же, на другие марки лотерея не распространяется?
Плачут по-поводу проблем... зайдите на любой авто форум, посвященным различным маркам, посмотрите темы ремонта. Не думаю что у "немцев" в том разделе форум пустой. Ведь когда человек ездит на своем авто, и у него нечего не ломается, он же не ломиться на фоурм об этом рассказать?

мы собираемся в эту суботу на нац библиотеке в 12 00 если хнычешь подъедь может даже на яву покажут и раскажут на что обратить внимание

[Давиас]

Я в субботу работаю весь день Хотя может не на долго вырвусь и подъеду... До скольки вы там обычно?

[Ralph]

Ото ж развели холивар. Считайте. Затраты на ремонт за время эксплуатации с 01.03.2010 по 01.02.2011. Пробег на момент покупки 156 тыс., на момент продажи - 168 тыс. Двигатель 3.0 Dci Инициалка. Куплена в Германии за 11 000$ с растаможкой. Продана за 4900$ с перегревом по мотору и задергавшейся коробкой.

Работа и запчасти   Стоимость   Примечание
Замена ГРМ с работой   1080000   Требовало замены сразу после покупки
Инициализация корректора фар   45000   
Замена втулок стабилизатора   80000   Требовало замены сразу после покупки
Замена тяг рулевых   85000   Требовало замены сразу после покупки
Замена фильтров 2 раза всех сразу   90000   
Рулевые тяги   192000   Требовало замены сразу после покупки
Пыльники   24000   Требовало замены сразу после покупки
Масло 15 л   540000   
Масляные фильтры 2 шт.   180000   
Воздушный фильтр 2 шт.   96000   
Топливный фильтр 2 шт.   56000   
Салонный фильтр 2 шт.   136000   
Втулки стабилизатора   135000   Требовало замены сразу после покупки
Антифриз 5л   125000   
Замена антифриза   60000   
Опорные подшипники   84000   Требовало замены сразу после покупки
Замена опорных подшипников   120000   Требовало замены сразу после покупки
Замена ролика приводного ремня   45000   Требовало замены сразу после покупки
Ролик приводного ремня   520000   Требовало замены сразу после покупки
Датчики парковки 2 шт.   150000   
Чистка и ремонт заклинившего РОГ   386000   
Вода   14000   
Крышки омывателя фар   135000   
Подушка двигателя   217000   
Масло для гидроусилителя   26000   
Распылитель омывателя фар   75000   
Замена распылителя   150000   
Тормозные колодки   204000   
Ремонт картоприемника   80000   
Разработка и смазка тяг дворников   40000   
Комплект новых дворников   200000   
Замена лампы в габарите + оплавленного крепления   50000
Замена и ремонт доводчика двери   80000
Диски R17 датчиками на зиму   600000
Правка 2 дисков   86000
Прописание датчиков   45000
Резина зимняя R17   1800000

Итого в белках   8031000
Итого в долл. США по курсу 3000   2677

Это только то, что вспомнил. Долларов 200$-250$ еще где-то потерялось.

Итого потери за год: 11000+2900-4900 = 9000 $

И после этого Вы меня будете убеждать, что это хорошая машина?

[pysik]

машина хорошая . просто тебе неповезло 

[Big]

http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=1290.msg27743#msg27743
посмотри я составлял расходы за более длительный период... учитывай только что у меня бензин 3.5
последние расходы (за этот год) все руки не доходят добавить.

[sash]

спрашивается, нахрена ты её покупал за 11 тыс, если в ней столько всего пришлось менять сразу после покупки? Мог купить за 9 и поменять все тоже самое...

[Ralph]

спрашивается, нахрена ты её покупал за 11 тыс, если в ней столько всего пришлось менять сразу после покупки? Мог купить за 9 и поменять все тоже самое...

А ты почитай внимательно, что там кроме пары вопросов по подвеске ничего больше не было и по деньгам ерунда. ГРМ с приводным ремнем и так понятно, что менять нужно. Остальные косяки уже в процессе вылазили.

http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=1290.msg27743#msg27743
посмотри я составлял расходы за более длительный период... учитывай только что у меня бензин 3.5
последние расходы (за этот год) все руки не доходят добавить.

4 косаря за 3 года. 45% от стоимости авто в 9 тыс. $. Стоимость поездки 1$ на 10 км без учета топлива.

"Очень экономичный автомобиль."

[Buk]

Ото ж развели холивар. Считайте. Затраты на ремонт за время эксплуатации с 01.03.2010 по 01.02.2011. Пробег на момент покупки 156 тыс., на момент продажи - 168 тыс. Двигатель 3.0 Dci Инициалка. Куплена в Германии за 11 000$ с растаможкой. Продана за 4900$ с перегревом по мотору и задергавшейся коробкой.

Работа и запчасти   Стоимость   Примечание
Замена ГРМ с работой   1080000   Требовало замены сразу после покупки
Инициализация корректора фар   45000   
Замена втулок стабилизатора   80000   Требовало замены сразу после покупки
Замена тяг рулевых   85000   Требовало замены сразу после покупки
Замена фильтров 2 раза всех сразу   90000   
Рулевые тяги   192000   Требовало замены сразу после покупки
Пыльники   24000   Требовало замены сразу после покупки
Масло 15 л   540000   
Масляные фильтры 2 шт.   180000   
Воздушный фильтр 2 шт.   96000   
Топливный фильтр 2 шт.   56000   
Салонный фильтр 2 шт.   136000   
Втулки стабилизатора   135000   Требовало замены сразу после покупки
Антифриз 5л   125000   
Замена антифриза   60000   
Опорные подшипники   84000   Требовало замены сразу после покупки
Замена опорных подшипников   120000   Требовало замены сразу после покупки
Замена ролика приводного ремня   45000   Требовало замены сразу после покупки
Ролик приводного ремня   520000   Требовало замены сразу после покупки
Датчики парковки 2 шт.   150000   
Чистка и ремонт заклинившего РОГ   386000   
Вода   14000   
Крышки омывателя фар   135000   
Подушка двигателя   217000   
Масло для гидроусилителя   26000   
Распылитель омывателя фар   75000   
Замена распылителя   150000   
Тормозные колодки   204000   
Ремонт картоприемника   80000   
Разработка и смазка тяг дворников   40000   
Комплект новых дворников   200000   
Замена лампы в габарите + оплавленного крепления   50000
Замена и ремонт доводчика двери   80000
Диски R17 датчиками на зиму   600000
Правка 2 дисков   86000
Прописание датчиков   45000
Резина зимняя R17   1800000

Итого в белках   8031000
Итого в долл. США по курсу 3000   2677

Это только то, что вспомнил. Долларов 200$-250$ еще где-то потерялось.

Итого потери за год: 11000+2900-4900 = 9000 $

И после этого Вы меня будете убеждать, что это хорошая машина?

Из всего этого больше половины можно выкидывать т.к. ремонт подвески, роликов, масло, фильтры это плановое т.о.
Косяки это только перегретый мотор и дергающаяся коробка.

[Big]

4 косаря за 3 года. 45% от стоимости авто в 9 тыс. $. Стоимость поездки 1$ на 10 км без учета топлива.

"Очень экономичный автомобиль."



1300 в год, это дорого для авто?
причем я написал, что некторорые траты я мог бы и не делать, так как они относились к навигации например, которую я отремонтировал а потом поменял на новую...  будьте уже честными. ну и я все делал на СТО, и детали сам не покупал, по принципу отдал машину - забрал машину.

[Ralph]

Из всего этого больше половины можно выкидывать т.к. ремонт подвески, роликов, масло, фильтры это плановое т.о.
Косяки это только перегретый мотор и дергающаяся коробка.

Согласен, но при всем при этом стоимость поездки на ВС обходится несравнимо дороже других авто.
Только не нужно кричать сейчас, что Авди и Бэмэвэ во столько же обходятся. Когда за пару лет эксплуатации в машину нужно положить 50% ее стоимости, это, на мой взгляд не нормально.

Верно говорят, что чем "толще" форум, тем проблемнее авто.