Замена передних амортизаторов

[Bormann]

Подскажите, кто-нибудь менял передние амортизаторы, интересует цена вопроса и т.д. Я уже в своей поменял всё что есть в передней подвеске, а она всё-равно на ямках стучит. На Кольцова делали диагностику, сказали, похоже что их надо менять. 

[bess]

думал жесткая подвеская из-за мертвых аммортизаторов, поставил сегодня газомаслянные каябы - машина стала чуть собранне и все так же чувствую каждый шов на асфальте. Куда пропала мягкость подвески - хз

[Buk]

вс  сам  по  себе громко обрабатывает дорожные неровности. об  этом даже в видео  обзоре говорили. мой  так же шлепает шинами на стыках

[PASHAGOMEL]

Не так давно поставил себе масляные каяба, машина не жесткая когда по трассе или хорошему асфальту едишь, шлифует неровности на "гуд"
А шинами на стыках шлепает, наверное все шлепать будут, прозевал лежачего полицейского стойки отработали нормально.

[bess]

вопрос не про шлепание шинами. мой велик неровности обрабатывет грубо и жестко, так, что все в салоне трясется. Лежачий полицейский приемлимо можно пройти только предварительно разгрузив подвеску тормозами, иначе жесткий удар на любой скорости выше скорости пешехода. По ощущениям: на очень малой скорости любые ямы проходит хорошо, на всю длину хода подвески. при более высокой - кажется что жесткость увеличиваеся в геометрической прогрессии,  несколько см хода подвески все норм, чуть больше - все жестче вплоть до удара.

[kpaa]

где передние КУВ газо- маслянные по хорошей цене зацепить знает кто ,координаты и т,д, спасибо

[Iwan]

доброго дня... решил ставить Бильштайн Б4 на перед, не знаю как на Сатисе, но в целом статистика увиденных мной отзывов по другим машинам не в пользу иных производителей, Каяба вроде менее надежная и не так управляется, Боже-Сакс при всем желании у нас нет в наличии. в общем попробую Б4.
Интересно про остальное - с подшипником понятно, он не дорогой, а какую опору надо менять  -  которая большая или круглую резинку над пружиной (под подшипником)? и есть ли разница между комплектами для Велсатисов до 2005 (SNR KB655.13)/после 2005  (SNR KB655.29) года, разница с Лагуной (SNR KB655.12)?
Кто какие опоры пробовал? Очень прошу рекомендаций...

[Bormann]

Ты наверное говоришь про верхнюю металлорезиновую опору, на ВелСатисах и на лагунах они разные. Опоры ставил Hutchinson, проблем не было, дешево и надёжно.

[Iwan]

 и есть ли разница между комплектами для Велсатисов до 2005 (SNR KB655.13)/после 2005  (SNR KB655.29) года???

подскажите код этих Хатчинсонов...
кроме подшипника и рез-мет опоры менять ниче не стоит?

[kpaa]

купил себе KYB газ масло

[Bormann]

и есть ли разница между комплектами для Велсатисов до 2005 (SNR KB655.13)/после 2005  (SNR KB655.29) года???

подскажите код этих Хатчинсонов...
кроме подшипника и рез-мет опоры менять ниче не стоит?

Разница между комплектами нету..
Код Hutchinson № 533048
Посмотри состояние пыльника-отбойника, который на шток одевается. Ваще-то и его лучше заменить.

[Paralex]

На новом велике тоже умерли аморты, заказал себе америкосовские Gabriel, только сцуки из Экзиста, одну штуку сняли из поставки, придётся видимо таки брать Каябу. В принципе они неплохи и по ценнику гуманны, ставил их себе на старый велик.
Пыльники и отбойники менять обязательно, как и опорные подшипники. Как правило, и те и другие, к пробегу за 150 тыс км, либо требуют замены, либо на последнем издыхании.

[Iwan]

Поменял амортизаторы:
Поставил Бильштайны (VNE-C818)  №22128188,
пружины Каяба №RH2716,
опоры в сборе SNR №KB655.29
ну и пыльники с отбойниками.
Сложно сравнивать, тк старые аморты были мертвые а в опорных подш грязь...
машина рулится отлично, жесткости не чувствую, собранность налицо.
что не ожидал - из-за новых пружин передок поднялся сантиметров  на 5, теперь в ладонь расстояние сверху от переднего колеса до крыла - сделаю фотки. За пару дней немного подсела, все же изменение нравится, проходимость заметно улучшилась)))
Сразу скажу что задняя подвеска полностью устраивает, амортизаторы очень живые, менять пока не треб.
ПРавда за скрипом и барабаненьем старых стоек не было слышно - теперь в подвеске глухой стук и клацанье даже на мелких неровностях. Оказалосб подушки двигателя умерли, буду менять нижнюю (косточку)febi 22077, гидравлич. (справа) Febi 29602 и с ней же алюмин. крепление с резиновым сайлентблоком  HUTCHINSON 532B69 .
Кто что думает по поводу клацанья, хватит ли замены этих 3 подушек-опор? 

[skab21]

Ставил себе опоры Lemforder ( номер 3148901) Ставил вместе с амором (оригинал)
Нареканий нет

[Коля]

Есть вопрос металло-резиновые опоры у Велика и Лагуны одинаковые или нет?

[Paralex]

Есть вопрос металло-резиновые опоры у Велика и Лагуны одинаковые или нет?

Одинаковые, только есть тонкость. Есть два вида опор и соответственно подходящих к ним амортизаторов. Разница в примыкающей части, это либо конус либо эллипс. По мануалу требуется подбор опор и амортизаторов, соответствующих друг другу. Мне пока везло и на обоих великах удачно совпало, поэтому при заменах опоры (вполне живые) я не менял, только подшипники и пыльники.