Нет сигнала на открытие форсунок

[Alex Ivanov]

Двигатель маслает бодро, но не заводится, датчики ДПКВ И ДПРВ согласовываются, топливо подается в рампу под норм давлением, диффузор с клапаном почищен. Может кто что подскажет, ?

[cenka]

Предисловие расскажи.Что произошло?

[Alex Ivanov]

вот
http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=2467.0

[Alex Ivanov]

+было вылетевшее реле управления топливной системой (фиолетовое на 50А)

[cenka]

Сейчас что с двс?

[Alex Ivanov]

тупо не заводится и маслает так, как будто компрессии нет, после всех траблов еще не заводилась, уже подумываю на СТО на галстуке тянуть(((

[cenka]

ремень на месте? метки проверял? компресию померять нужно

[Alex Ivanov]

ремень проверю, а разве на ровном месте могла пропасть компрессия сразу на 4 цилиндрах?

[Коля]

И личку почисти,что бы сообщения можно было прислать.

[Alex Ivanov]

не знал что может переполниться-почистил

[cenka]

ремень проверю, а разве на ровном месте могла пропасть компрессия сразу на 4 цилиндрах?

Конечно могла. Смотри ГРМ

[Коля]

Клапана не полностью закрыты и всё,гудбай компресия

[Alex Ivanov]

тобишь однозначно смотреть грм, его замена была 15 тыс назад

[Slavyan]

тобишь однозначно смотреть грм, его замена была 15 тыс назад

Ну и что, могли плохо например зажать натяжной ролик или шкив и за 15 тысч запросто мог прослабиться, вот те и фазы ушли не туда. Но в этом случае сигнал на форсунках должен быть, т.к. ДПКВ снимает инфо не с вала.

[Alex Ivanov]

т.е. если проскочил ремень ГРМ синхронизация по датчикам ДПКВ И ДПРВ все равно будет?