Гонит масло через щуп в 2,2dCi

[Шахтёр]

Почему масло гонит через щуп? Подскажите что делать. Мотор 2.2 dci.

[Bormann]

Походу забита система вентиляции картерных газов, на СТО едь, пусть смотрят что и как, пусть чистят
Если хочешь сам поразвлекаться, скачай техдоки по мотору и вычитай как всё работает.

Посмотри тут

[Михaил]

Или система вентиляции картерных газов попросту не справляется со своей задачей. Возможен ремонт. Неплохо бы компрессию проверить. Как двигатель заводится? Выхлоп не белый когда прогрет?

[Bormann]

Если бы кольца легли и через кольца в в картер шло, он бы зимой вряд ли смог завестись. Скорее всего закоксовка каналов, сетка там есть, может она забита

[Паша]

опишите проблему точнее. гонит масло со щупа или парит?
из выхлопной трубы синева идет при нажатии педали газа на холостых оборотах?

[Bormann]

Паша, не понятен вопрос, на ХХ или при нажатии педали, это ведь разные вещи?

[Паша]

когда машина работает на ХХ, нажать на педаль газа. можно резко в пол до тыс этак 4, либо постепенно набирать обороты - должна вылетать сажат (черный дым), т.к. соляра  не успевает сгореть. если идет синева, значит кольца подгуляли и масло попадает в камеру сгорания и тем самым дает синий дым из выхлопной трубы. проводить данную проверку на прогретом двигателе.
если парит через щуп, то 99% что это кольца. газы пробивает в картер и выходят через щуп.

[Старый]

прут газы через маслозаливную горловину -- катализатор забит?

ps - трубку системы вентиляции картера еще не чистил

[Felix]

прут газы через маслозаливную горловину -- катализатор забит?

ps - трубку системы вентиляции картера еще не чистил

Ну, в принципе - легкое парение газов допускается... Насколько сильно? Ладонь отбрасывает? Визуально видишь сизый дым?

[Старый]

Да, вижу

[Старый]

Ладонь не отбрасывает, у вел сасискина газит меньше и визуально не видно.

[Felix]

Ну, а щуп? Через него масло гонит, не выбивает?
Алексей, смотри, у тебя так?
http://www.youtube.com/watch?v=onTDNRSp2hw
А здесь можно почитать:
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=1977.0

[Старый]

Там плюнет разок и все

[Felix]

Алексей, видео посмотрел?

На работающем на холостых оборотах двигателе осторожно открутите маслозаливную горловину. Если при этом у вас из под крышки будет подниматься небольшой поток газа - ничего страшного, картерные газы прорываются не настолько уж сильно. Однако, если вы не можете положить крышку свободно на отверстие и ее постоянно отбрасывает потоком газов - дела не очень хороши. Необходимо обязательно перепроверить компрессию в двигателе. Однако, отсутствие сильного потока картерных газов не гарантирует вас от плохой компрессии, так как она определяется и другими факторами. Так что не поленитесь и не пожалейте денег, а езжайте в нормальный сервис, где вам проверят компрессию.
Ну а раз уж двинулись туда, попросите замерить заодно давление масла в масляной магистрали на горячем двигателе на холостых оборотах. Здесь можно дать общие требования практически для любого дизельного двигателя. Давление масла на этом режиме должно быть для турбованного двигателя не менее 1,5 атмосферы, а нетурбованного - не менее 1,0.

В принципе - если пробку заворачиваешь без проблем, то всё в пределах нормы...Но вентиляцией уже пора заниматься...

[Старый]

Пока с телефона пишу. Дома посмотрю видео. Пробка  ложится и не улетает. Дыма нет. Тяга у мотора есть. Заводится хорошо. Вот нашел себе занятие потом может и сальники перестанут течь