выдавливает антифриз-помогите советом

[volga822]

 Не могу понять причину. Антифриз выдавливает из расширительного бачка. И как правило после остановки двигателя. Температура нормальная. Пробовал после остановки дожидаться остановки вентилятора. Никакого результата. Самое примечательное, что никакой системы не проглядывается. Проезжаю за раз 1200 км и ни разу температура не подскакивает. Проеду 5 км - остановлюсь - и вот он - выброс. Температура в норме. Пробовал по инструкции удалять воздух:  день проездил- все нормально, а на следующий день проехал чуток- выплескивает зараза ( как будто закипел) . Патрубок от радиатора горячий, вентилятор работает, уже голову всю сломал.

[Bormann]

Уровень антифриза в норме? Низ радиатора горячий?

[volga822]

Уровень после выдавливания уже не в норме-выплескивает ощутимо. А был под максимум.  Низ радиатора каюсь не щупал-жарковато руке.

[TimohaTIM]

Не могу понять причину. Антифриз выдавливает из расширительного бачка. И как правило после остановки двигателя. Температура нормальная. Пробовал после остановки дожидаться остановки вентилятора. Никакого результата. Самое примечательное, что никакой системы не проглядывается. Проезжаю за раз 1200 км и ни разу температура не подскакивает. Проеду 5 км - остановлюсь - и вот он - выброс. Температура в норме. Пробовал по инструкции удалять воздух:  день проездил- все нормально, а на следующий день проехал чуток- выплескивает зараза ( как будто закипел) . Патрубок от радиатора горячий, вентилятор работает, уже голову всю сломал.

Попробуй приоткрутить крышку-клапан, что бы давление стравливалось. Может клапан давление не стравливает, т.к неисправен, вот и гонит антифриз из-за избыточного давления

[skyworker]

Дайте совет выдавливает антифриз из под крышки расширительного бачка. Из обратки при рабочей температуре льется антифриз с пенкой белой то есть не струей просто и значительно повышается уровень, летом перегревался изза этого сразу останавливался и ждал пока остынет. Сейчас открываю крышку наполовину дабы стравливала избыточное давление (крышку менял). Если газы идут в рубашку охлаждения то как точно это можно проверить без снятия головы? И какие еще могут быть причины? Помпа? Завоздушена? или что еще? При замене бачка (был треснут от первого хозяина) развоздушивал ничего не помогло  (

[trunoff]

На сто должен быть газоанализатор для проверки газов в бачке...
Темной окантовки нет на расш. Бачке?

[skyworker]

Окантовки нет, а может такое быть изза неисправности помпы и как ее проверить?

[skyworker]

Охлаждающая чистая.

[skyworker]

Заглушеный ЕГР как то может на это влиять?

[trunoff]

Нет...термостат меняли?

[skyworker]

нет, не менял, а как термостат может на это влиять, он вроде как не должен завоздушивать. Или вы имеете ввиду, что заклинивает и по малому кругу пускает, тогда радиатор был бы холодным ну или тепловатым.

[zyema]

На поподание газов влиять не помпа не термостат не может.Сам недавно мучался с этой проблемой.Вылечил фунинговкой гбц.Газы могут поподать из под прокладки гбц,еще хуже микро трещина гбц,или трещина целиндра в разных случаях может быть поподание ож в масло или наоборот.В моем случае только шли газы в ож.Проверь если патрубок верхний твердый то поподают газы?И при работающем двс в расшерительном должно быть видно...

[skyworker]

Да в том то и дело что насколько он должен быть твердый? Рукой при рабочей температуре могу сжимать! То есть он не деревянный. Как точно проверить в прокладке или в трещине дело то есть дело в ГБЦ или нет не снимая ее?

[zyema]

У меня был твердый после того как заглушиш машину открываеш пробку прям выбивает тослл и становиться мягкий...Короче по любому снимать головку а там покажет что да как?

[skyworker]

Шланг еще раз проверил во время того как идет ож с обратки - мягкий! А как проверить работоспособность помпы? просто не хрчется менять все сразу (накладно) и помпу и термостат и прокладку ГБЦ!