АКПП (рывки в работе)

[Дмитрий-MSK]

Проблема в следующем!
В режиме D при отпускании педали тормаза машина не двигается, добавляю газа происходит еле ощутимый рывок и после этого только движение.
НО если перевести коробку в ручной режим "M +-" , то все происходить очень плавно , без рывков и добовления газа. Отпускаю тормоз и начинается плавное движение вперед.
Что это может быть? Пока единственная мысль, что-то с мозгами АКПП...
Жду вашего квалифицырованного мнения.

[Big]

Проблема в следующем!
В режиме D при отпускании педали тормаза машина не двигается, добавляю газа происходит еле ощутимый рывок и после этого только движение.
НО если перевести коробку в ручной режим "M +-" , то все происходить очень плавно , без рывков и добовления газа. Отпускаю тормоз и начинается плавное движение вперед.
Что это может быть? Пока единственная мысль, что-то с мозгами АКПП...
Жду вашего квалифицырованного мнения.

добро пожаловать в наши ряды :-)
тут были темы на эту тему ;-)

[dobr]

А на твоем велике коробку в прошлом году в ультре не дербанили, или это был другой дмитрий? По теме в прошлом году ремонтировал в акпп центр гидроблок, по случаю полного ремонта коробки, проехал 3 тыщ такая же бойда, машину отогнал в сервис, уже 2 неделю перекидываются стрелками между ультрой и акпп центром, вроде в понедельник должны отдать, но насколько понял шарашкина контора еще та, если не поможет нашел в москве парня который ремонтирует только эти коробки, он приговорил однозначно гидроблок, если есть мысли где бюджетнее дость сей девайс, готов мотнуться в минск. пока самое дешевое что нашел 35 тыщ, либо в хохляндии в розницу 20-33 тыщ(в зависимости от номера) на рубли, есть мысля как в харькове намутить оптовую цену.

[pysik]

ТЫ все мути ! Узновай и помогай собратьем (бо в полной попе с коробкой ) !!

[Дмитрий-MSK]

А на твоем велике коробку в прошлом году в ультре не дербанили, или это был другой дмитрий? По теме в прошлом году ремонтировал в акпп центр гидроблок, по случаю полного ремонта коробки, проехал 3 тыщ такая же бойда, машину отогнал в сервис, уже 2 неделю перекидываются стрелками между ультрой и акпп центром, вроде в понедельник должны отдать, но насколько понял шарашкина контора еще та, если не поможет нашел в москве парня который ремонтирует только эти коробки, он приговорил однозначно гидроблок, если есть мысли где бюджетнее дость сей девайс, готов мотнуться в минск. пока самое дешевое что нашел 35 тыщ, либо в хохляндии в розницу 20-33 тыщ(в зависимости от номера) на рубли, есть мысля как в харькове намутить оптовую цену.

Моя машинка приехала из Уфы... так что точно не она.
Лично мне не понятна разница в трогании в атомате и ручном режиме.. почему по разному если гидроблок один..

[dobr]

смысл в том что при включении D и нажатой педали тормоза машина остается на нейтрале и втыкается первая передача в момент отпускания тормоза, эта фишка называется автонейтраль, япона мать придумала ее для экономии топлива в пробке, но сколько стоит гидроблок стока б.. топлива не сэкономить.

[Дмитрий-MSK]

смысл в том что при включении D и нажатой педали тормоза машина остается на нейтрале и втыкается первая передача в момент отпускания тормоза, эта фишка называется автонейтраль, япона мать придумала ее для экономии топлива в пробке, но сколько стоит гидроблок стока б.. топлива не сэкономить.

А почему при ручном переводе нет никаких рывков? По идеи при ручном переключении тоже должен быть толчек или нет?

[Roma]

вот на моём сатисе та же проблема,дергается когда включаешь Д.
я так понял толком никто эту проблему не решил?

[pysik]

Rom пригоняй авто на встречу посмотрим твои рывки у меня тоже поддергивает но вовремя движения !

[Big]

вот на моём сатисе та же проблема,дергается когда включаешь Д.
я так понял толком никто эту проблему не решил?

почему не решили, вроде тут писали - замена гидроблока решает данную проблему.

[Roma]

тут писал кто то что вложил около 3 тык в коробку и она начала отлично работать, может легче новую купить тогда, бушную всмысле целую..

Pysik надо бы побольше автоматов собрать и сравнить...

[Big]

тут писал кто то что вложил около 3 тык в коробку и она начала отлично работать, может легче новую купить тогда, бушную всмысле целую..

Pysik надо бы побольше автоматов собрать и сравнить...

а как быть уверенным в том что Б\У но как новая?

[Roma]

методом проб и ошибок))))))
ну по пробегу я думаю реально можно определить, если на нуй проехали больше 200 тык, то ей осталось не долго, а если пробег 50 тык то ещё сотню ты на ней проедешь точно.. я думаю..

[dobr]

моя легла на 87 тыще, кстати стоит проверить по клипу ошибку датчика контактора сцепления( по мойму так называется, если не путаю код 101), у димы очень похоже на дурость датчика тормоза, бывает окисляются котакты на педале тормоза(там их два) и коробка не понимает когда нажат тормоз. А отсутствие рывков при ручном режиме-ты не даеш коробке включить автонейтраль. На форуме опелей народ описывал как отключал этот датчик путем рызрыва, устройством доп тумблера и тд. Я в свою вбухал около 3 тыщ баксов, но ремонт гидроблока помойму не принес результатов, так что морально готовлюсь к его покупке( с ужасом думая что не коректная его работа могла опять потроха размолотить).Если интересно раскажу как 2 месяца искал нормальные запчасти и заказывал из штатов, просто что продают и ставят при ремонте востановленное брахло, которое проездит непонятно сколько.

[Bormann]

В Минске на разборке есть коробки от Вашего авто (3.5 V6). Думается, что этот вариант будет доступнее по цене и по срокам + старую коробку можно продать тут же на запчасти за хорошие деньги. ИМХО.