Форум работает в режиме предварительной модерации сообщений. При регистрации нового пользователя, строка с действующим номером телефона обязательна к заполнению.
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Пробита та часть прокладки, про которую Женя сказал, через которую проходит воздух, там после турбины есть давление. Воздух под давлением попадает в пространство под клапанной крышкой, т.е в картер.. Вот и выбивает как правило либо сальник, либо пробки.
лучше поменять если финансы позволяют, хуже точно не будет. Но лучше начать с помпы, именно она убитая является в основном причиной убийства этих двигателей.