Тема: Проблемы после капиталки двигателя (Прочитано 2446 раз)

Vera · « : 20.Май.2014, 10:02:06 »

Ребята, помогите пожалуйста!
В пути развалилась турбина - двигатель пошел в разнос. Заглушить авто сама не смогла, на первой передаче она не заглохла, а включить передачу повыше не сообразила из-за стресса (готова к такому не была). Водители других машин пытались помочь кто как мог - отключали АКБ, отсоединяли какие-то трубки, массово несли огнетушители (было ощущение, что машина горит) кто-то просто снимал на телефон

. Пока кто-то сообразил заглушить ее 5 передачей, прошло уже минуты 4, все 3 полосы дороги были в черно-белом дыму, тосол и масло были уже на асфальте.
В итоге: замена турбины, капиталка двигателя, замена радиатора и ТНВД и много чего еще по мелочи.
Однако теперь постоянно горит пила, кроме работы самого двигателя слышен какой-то сильный свист (усиливается при повышении оборотов), вибрация педалей газа и тормоза, заводится не сразу и с каким-то звоном, когда глушу - как-то захлебывается.
Подскажите, пожалуйста, куда обратиться. В Автопромсервисе немного разочаровалась - незадолго до случившегося заменила у них всю подвеску, новое сцепление и проводили полную диагностику - сказали можете спокойно ездить еще год-два, все у Вас отлично.
Спасибо!