Так Ли должно быть?

[evgenij.p]

Привет всем! У видел заглушенный шланг и трубка какает о под ним , так ли должно быть или кто то заглушил?



 находится со стороны ремня доп оборудования.

На машине заменен генератор и с генератора выходит 1 провод управления так ли это должно быть?



машине иногда появляется ошибка зарядки аккумулятора,вот и думаю в чем беда , а за  возбуждение генератора отвечает мозги машина? управляя им через этот провод?

[cenka]

У меня шланга заглушки нет. На генераторе 1 провод.
Возбуждение подаётся с панели приборов. ( но не на всех моделях). Лечится пропайкой резистора в панели.

[VancheZ]

У меня тоже такого патрубка нет. Может помпа какая-то неродная?

[Trell]

Это нисановский термостат,  а заглушен патрубок на печку.  У нас тройник ниже стоит. Так что норм  Я себе такой же купил, но менял только внутренности. Крышка родная осталась 

[VancheZ]

Продолжу данную остросюжетную тему.
В жару заглянул под капот и увидел раздутый как сосиска верхний патрубок ОЖ, идущий к радиатору. Он же с "новья" не такой был?

[Коля]

Продолжу данную остросюжетную тему.
В жару заглянул под капот и увидел раздутый как сосиска верхний патрубок ОЖ, идущий к радиатору. Он же с "новья" не такой был?

проверить и (возможно)готовиться к подъёму гбц

[VancheZ]

Опа, а чего я могу увидеть криминального в обоих гбц? Я пока грешил на патрубок, типа он от перегрева упругость потерял в этом месте, так как раздуло его только в одном месте, а дальше он по виду нормальный...

[Коля]

Это если повезло

[VancheZ]

Думаете прокладка ГБЦ пробита? Масла и пузырей в расширительном нет, как и белого дыма, запаха выхлопа тоже нет.

[Коля]

Думаете прокладка ГБЦ пробита? Масла и пузырей в расширительном нет, как и белого дыма, запаха выхлопа тоже нет.

Нет ничего проще,замени патрубок и дальше езди . Если там всё нормально

[VancheZ]

Патрубок уже в пути

А вот еще непонятка: прихожу утром на стоянку, открываю машину, вставляю карточку - загораются и гаснут только ABS и airbag, но check engine  (он же antipollution) вообще не загорается. Уровень масла показывается. Завожусь, все ок, еду. Приезжаю: если заглушить движок, вытащить и сразу обратно вставить карточку (или даже не вытаскивать, а сразу ткнуть старт) - загорается abs, airbag и check engine и они сразу гаснут. Но уровень масла после запуска уже не показывается, сразу высвечивается пробег. Почему так может быть?

И из разряда приколов. В ПТС и документах на машину у меня указано, что масса без нагрузки (она же снаряженная масса) - 1940 кг. По этим же документам разрешенная максимальная масса - 2270 кг. То есть получается, что в машине можно перевезти всего лишь 330 кг, то есть водителя и пару пассажиров. Неужели у всех так?)

[mixas-77]

Продолжу данную остросюжетную тему.
В жару заглянул под капот и увидел раздутый как сосиска верхний патрубок ОЖ, идущий к радиатору. Он же с "новья" не такой был?

    СМОТРИ ПРОБКУ РСШ.БОЧКА

[dr03d]

Патрубок уже в пути

А вот еще непонятка: прихожу утром на стоянку, открываю машину, вставляю карточку - загораются и гаснут только ABS и airbag, но check engine  (он же antipollution) вообще не загорается. Уровень масла показывается. Завожусь, все ок, еду. Приезжаю: если заглушить движок, вытащить и сразу обратно вставить карточку (или даже не вытаскивать, а сразу ткнуть старт) - загорается abs, airbag и check engine и они сразу гаснут. Но уровень масла после запуска уже не показывается, сразу высвечивается пробег. Почему так может быть?

И из разряда приколов. В ПТС и документах на машину у меня указано, что масса без нагрузки (она же снаряженная масса) - 1940 кг. По этим же документам разрешенная максимальная масса - 2270 кг. То есть получается, что в машине можно перевезти всего лишь 330 кг, то есть водителя и пару пассажиров. Неужели у всех так?)

тут одному товарищу в ПТС в максимально разрешенную регистрационный номер и получилось, что масса меньше 1700 кг)

[Юрка]

Продолжу данную остросюжетную тему.
В жару заглянул под капот и увидел раздутый как сосиска верхний патрубок ОЖ, идущий к радиатору. Он же с "новья" не такой был?

Подскажи, с заменой патрубка проблема ушла?
Только что, от нечего делать заглянул под капот и увидел точно такую же картину. Вот как будто мою фотографировали.

Он в этом месте стал какой то сильно мягкий. С машиной все хорошо, не перегревается не кипит, ни дыма, не масла.


Патрубок под заказ ждать от 10 дней. Может его замотать чем, чтобы до прибытия нового продержаться?

[AndreiSaw]

Нитки корда внутри патрубка полопались и как-бы расплелись - вот он мягкий и стал.
Если страшно ездить, то можно попробовать лентой для ремонта патрубков замотать
типа такого вот, на заправках продают http://avtofirma.by/catalog/avtoaksessury/germetiki-kleya-avtomobilnye/bandazh-dlya-remonta-patrubkov-oxlazhdeniya
только надо искать тот, который армированный, простую ленту раздует.