Гидрокомпенсаторы... почему?

[pepelac]

в выходные полезем опять все проверять, где то же сидит опшибочка(((

[pepelac]

Только  с гаража, давление масла замерял.На холостых оборотах - 6 бар(0,6Мпа), на оборотах около 2700 - 8 бар(0,8Мпа). Правда хозяин машины под пытками признался что масло залито 10w40. Двигатель до рабочей температуры не грел, но был он теплый.  Вот такие вот дела

[pepelac]

К слову причина замены головки блока. Мотор работал не ровно, как бы гремел слегка, был весь в масле, распредвал дальний(выпускной) имел биение которое чувствовалось даже рукой, из под сальника постоянно плыло масло, в общем вся передняя часть двигателя была как у тепловоза. По ходу заменил вкладыш турбины и вкладыши ну и так по мелочи......

[pepelac]

ДУмаю может масло поменять на синтетику, давление снизится должно. Или насос надо менять. как считаете?

[Gerik]

Только  с гаража, давление масла замерял.На холостых оборотах - 6 бар(0,6Мпа), на оборотах около 2700 - 8 бар(0,8Мпа). Правда хозяин машины под пытками признался что масло залито 10w40. Двигатель до рабочей температуры не грел, но был он теплый.  Вот такие вот дела

Надо проверять на рабочей температуре

[pepelac]

ежику понятно, но там в задохнутся можно от дыма в гараже. Лано потом отпишу что вышло

[pepelac]

В общем, поставили другую головку блока, проблема с гидрокомпенсаторами ушла, работает норм  .