Когда кручу руль, слышу скрип

[JorikBY]

угу...

Игорь, я про то, чтобы ты не писал того чего не знаешь... Тебе Юра уже не раз замечания по этому поводу делал

[Ignis]

...
Игорь, я про то, чтобы ты не писал того чего не знаешь...

Знать могут только экстрасенсы или уже после разбоки на СТО...Так что не надо в мою сторону пинать...Борманн тоже сразу отписал, что это скорее всего упорные п/ш или надо смотреть детально, а не как мы тут "удаленно"...На то и форум, чтобы дать свое предположение, а уже Тот кому это будет адресовано примет свое решение следовать нашим советам или нет.

З.ы. давайте без флуда. Если уж сообщение не потеме, то в ЛС.

З.ы.ы. а по теме, я написал все таки про подшипники, т.к. у меня такое было в прошлой машине - скрип после ворочания руля. А после появления дождей и когда температура спала, то скрип "как бы уменьшился"...Но в конечном итоге заменил п/ш и .. О чудо все стало тихо

[s_alex]

Вот та же проблема. Только скрип появляется когда на улице минус. Будто подмерзает что то. Какие мысли у кого есть?

[JorikBY]

После всех этих скрипов в моем VS накрылся ГУ.

[s_alex]

После всех этих скрипов в моем VS накрылся ГУ.

Может есть смысл масло поменять, хотя оно и чистенькое

[JorikBY]

Может есть смысл масло поменять, хотя оно и чистенькое

У меня тоже все жидкости были в норме. Видать механический износ... и вуаля. Притом что скрип то был, то пропадал и чаще его не было. А в один прекрасный день (где-то 5ый по счету после продажи моего VS) я узнал от нового владельца о том, что ГУ накрылся половым органом. Вот так вот.

[Felix]

Не хочется, но придется поднять тему...
Пару дней назад обратил внимание, что заскрипели втулки переднего стаба - болячка стала прогрессировать, скрип усиливается. Ну, не сильно расстраиваюсь, т.к. погода сухая, причина понятная\не критичная, тем более у многих клубней похожие болячки с началом жаркой погоды...
Вчера, паркуюсь, очень узко, приоткрываю дверь, кручу рулем и ... слышу скрип где-то внизу, положение руля около полутора оборотов. Остановился, не глушу - кручу рулем в обе стороны: скрип (как будто резина об железо, как втулки несмазанные) появляется приблизительно в середине, ближе к крайнему положению, в обе стороны. Еще заметил, что когда выполняю левый поворот (90 градусов), скрип слышу и в движении. На диагностике еще не был, только на словах с мастером поговорили\послушали у гаража - говорит: может и втулки стаба, а может и шаровая. Но скрипит в обе стороны - обе шаровые не могли крякнуть одновременно....Скрип усиливается... Прошу помощи советами и мыслями...

[Старый]

И у моего фольса скрипит. Месяц назад снимал стойки, менял опоры и 1 опорный подшипник был заклинивший. Сейчас потеплело, как сухо - скрипит при вращении вправо. Второй опорный на момент осмотра был хороший и на нем проехали всего около 40 тыщ. Может действительно шаровая...

[DennisDN]

Не хочется, но придется поднять тему...
Пару дней назад обратил внимание, что заскрипели втулки переднего стаба - болячка стала прогрессировать, скрип усиливается. ...

Юрик, у меня такая же беда, но в мокрую погоду - тишина.
Есть подозрение на:
1) втулки стаба
2) опорный подшипник
3) шаровые
4) рулевые наконечники.

[Дмитрий-MSK]

Присоединясь к поблеме
Теже самые симптомы, когда паркуюсь все скрипить и лязгает.. и когда проезжаю неровности на маленькой скорости.
Шаравые опоры, наконечник рулевых тяг ,стойки и втулки стаба менял ровно год назад. 
вопрос тот же что бы это могло быть? В сервисе ничего не нашли... но болезнь прогрессирует!!!

[captainJack]

у меня тоже стало скрипеть в сухую погоду, а шаровые новые, накончники новые

[ka4eli]

на прошлой неделе начало скрипеть и сильно до этого была тишина, сразу испугался за рулевую рейку!
записался на жл на 17мая
рулевые наконечники походили только 3-4 месяца после замены: развал, балансировка - в общем все как надо..
думаю скорее всего опорные, но думаю скрипит один в обе стороны (50к проехал опорные не менял ни разу!)

[DennisDN]

Еще как вариант:
1) Пыльники шрусов
2) Пыльники на рулевой рейке
 

[Felix]

Парни, всем спасибо!
Сегодня заехал в Москве датчик давления в шине прописать (задолбал уже... ), электрика (он же клипейкер) на месте не оказалось, попросил глянуть на переднюю подвеску. Диагноз: втулки - ок, стойки - ок, опорные - ок, левая шаровая - НЕок... При чем не просто полетела, а конкретно колесо гуляло, а я и не замечал.... 20 мин ожидания, 1400 RUR за Лагуновскую шаровую и работу. Выехал из бокса - и ...тишина! 
 Вычислили еще рваный пыльник шруса...есть вопросы, но это в другую тему. 
вот и причина скрипа.

[Bormann]

А все кричат, что у них скрипят полиуретановые втулки.. Ха-ха-ха..