Вопрос по рулевому управлению.

[pysik]

Мне кажется саленблоки рычагов небудут стучать если они под убитые ! Я был на яме и трогался а спец в низу был (и он сказал што при резком трогании рычаг ходит свободно ) при мне разбирали Я сам участвовал в выприсовке и держал их в руках ИМ был ПИПЕЦ !!!

[Михaил]

Борман, а оно тебе сильно мешает?
может они менялись до тебя не парой а по одному и как следствие разная жесткость которая и дает такой эффект. хотя они и целые. или как вариант масло попало на один и резина размягчилась. но это только предположение, возможно там резина маслостойкая- это я не знаю. просто как пример разнообразия возможных причин.

[Bormann]

Мешает конечно..

[Михaил]

а зачем за крюк цеплять ? можно просто разогнаться до 120 и включить нейтралку.

В том и фишка. когда будеш разгонять машину своим ходом под нагрузкой сайленты деформируются. один больше другой меньше и машину поведет. интуи ивно траектория выравнивается рулем. а когда снимаеш нагрузку сайленты возврашаются на прежнее место но руль то повернут на выравнивание траектории и создается впечатление что машину ведет в обратную сторону.
Потому и говорю что если за крюк то вести ее не будет никуда.

[pysik]

Я завтро попробую на с воей как раз за город поеду !!!

[Ignis]

Мешает конечно..

могу помочь с разгоном. Ток крюка у меня нету

[pysik]

НЕ буду ГАЗОВАТЬ можа на лево поведет (шутка) . разгоняться буду и тормозить и ЧЕ получется отпешу !

[Михaил]

[/quote]могу помочь с разгоном. Ток крюка у меня нету
[/quote]
ты шутишь за крюк или действительно у тебя в запаске рядом с домкратом нет "крюка" который вкручивается в бампер? думаю даже на машинах с акпп должен быть. У тестя в мерсе с акпп есть.

[pysik]

Гонял сегодня за город все ОКЕЙ ! Жму газ ( с 60 до100)     первый раз в пол       второй раз плавный разгон    - все ОКЕЙ (некуда неведет )  Также скидовал скорость (но у меня АКПП )- тоже никуда неведет  !   Нейтралки нету проверить немог !

[Bormann]

Грешу на честно говоря на развал задний. Больше ничего не остаётся. Делали на Москвиче, компьютерный стенд. Был на диагностике у Смоленского по этому поводу, ничего не нашли, по машине всё класс, есть небольшой люфтик рейки и подшипников ступиц передних. Лифтик во всех машинах есть, только если она не новая. Поеду на развал, только вот не знаю даже, где хорошо делают. Открою ка тему.

[batonidze]

Грешу на честно говоря на развал задний. Больше ничего не остаётся. Делали на Москвиче, компьютерный стенд. Был на диагностике у Смоленского по этому поводу, ничего не нашли, по машине всё класс, есть небольшой люфтик рейки и подшипников ступиц передних. Лифтик во всех машинах есть, только если она не новая. Поеду на развал, только вот не знаю даже, где хорошо делают. Открою ка тему.

А как проверяли у тебя салентблоки? На яме, или на подъёмнике?
Их надо проверять на яме, потому-что когда машину подымают на подъёмнике, вес подвески и колеса тянет вниз, и даже спец засунув монтировку в рычаг, и подёргав её ничего не увидит сказав что салентблоки окей.

[Bormann]

Как раз так всё и произошло, у Смаленского яма.

[Bormann]

До сих пор не решил эту проблему, думаю, после замены передних подшипников ступиц (гудят немного), поехать на развал-схождение, перед и зад сделать.

[Bormann]

Просто фантастиш!! Подшипник поменял, развал не делал.. Ничего не поменялось. Тут наступила весна, поставил летние колёса, симптомы сняло как рукой. Подозреваю, что зимняя резина установлена неверно на диски. В следующий раз когда буду в гараже - посмотрю на них повнимательней. Вот напасть..

[batonidze]

насколько я помню у тебя Данлоп Граспик дс-2, её неправильно поставить невозможно.