Проблема с топливной системой

[t-sasha77]

У Славы речицкого была такая же байда. Ни ошибок, а симптомы те же... Лёг регулятор давления, который на насосе стоит. С моей сняли, ему подкинули, и поехал он новый покупать. 70 баксов по моему отдал...

[serg]

у меня есть регулятор б/у рабочий !!

[джек]

Короче мужики,проблема так и стоит на месте,упорно только с буксира с к нопки не в какую пытался снять этот клапан с насоса какой там ни в какую может есть способ другой? но увы открутил два болта те что под шестигранник,а ддальше стоп ни в какую как будто его сваркой приварили,взял тонкую отвертку и тихонько его начал в щель выбивать,вроде потдался но нет щель опть тнет в гездо,не стал эксперементировать закрутил на место...интересный факт подаю напряжение в колодке гудит,а перед этим включил насос.....с обратки еле еле капает...что включаеш калодку что выключаеш без разницы,до гонял до того что с обратки стуйка маленькая побежала,ну доволен как слон,все думаю с кнопки заведу шиш как бы не так!"как всегда итог акамулятор в хлам,и генератору пипец!!!в среду с москвы новый привезут....следовало этого ожидать такие нагрузки терпел...

[serg]

Короче мужики,проблема так и стоит на месте,упорно только с буксира с к нопки не в какую пытался снять этот клапан с насоса какой там ни в какую может есть способ другой? но увы открутил два болта те что под шестигранник,а ддальше стоп ни в какую как будто его сваркой приварили,взял тонкую отвертку и тихонько его начал в щель выбивать,вроде потдался но нет щель опть тнет в гездо,не стал эксперементировать закрутил на место...интересный факт подаю напряжение в колодке гудит,а перед этим включил насос.....с обратки еле еле капает...что включаеш калодку что выключаеш без разницы,до гонял до того что с обратки стуйка маленькая побежала,ну доволен как слон,все думаю с кнопки заведу шиш как бы не так!"как всегда итог акамулятор в хлам,и генератору пипец!!!в среду с москвы новый привезут....следовало этого ожидать такие нагрузки терпел...

у тебя движок 150 лошодей или 140?? у 150 лошадей клапан крепитсь на 3 болта!!!

[джек]

Неповериш!150 2.2 но клапан на двух болтах....

[джек]

Прошу поощения на трёх просто закручен на 2 болта.....

[джек]

Да подскажи пожалуста как его проверить,тестором,какие должны быть значения?

[Bormann]

Его можно проверить клипом.. Тестером даже не знаю как..

[джек]

То есть в любом случае надо заказывать,да вот еще когда вставляеш ключ 1.5 секунды треск в релюшках,на экране появляеться свеча накала буквально на 2 секунды потом горит старт,не ужели этого времени хватает на разогрев свечей накала?по своему опыту на старой тойоте там значек накала горит 9 секунд выключаеться реле, старт!а тут даже не слышно как реле срабатывает...ключ карту надо в какое положение ставить в холодное время или тут разницы ни какой?

[Bormann]

Свечи разогреваются достаточно быстро и работают ещё несколько секунд после старта.

[джек]

Понятно) спасибо большое

[джек]

Сегодня поставил новый генератор!но радости нет,как обычно с толкача завожу,ездил пол дня решил заправиться, залил 20 литров,и тут понеслась стала вобще при движении глохнуть,мать перемать,на пямую зделал топливные шланги воздух убрал совсем,все равно с кнопки не заводиться,опять с толкача,завел на холостых вачилась свист да пляска,и в итоге заглохла,интересно почему когдав баке мало соляры,работает хорошо,стоит заправиться,труба полная .....есть мужики мысли на этот счет?

[t-sasha77]

Да поменяй ты регулятор давления и кончатся твои проблемы.

[джек]

Да наверно так и зделаю ,главное чтобы в нем проблема была))а то так получаеться машина на тебе ездиет а не ты на ней

[t-sasha77]

А лучше махни на заведомо исправный хоть с лагуны с таким мотором.... чтоб сотку зря не выбросить.