Гонит масло через щуп в 2,2dCi

[Felix]

Тоесть как и сверху,
хорошо, почищу поищу, при визуальном осмотре не увидел (грязновато там)

Алексей, будешь заниматься вентиляцией - хоть пару фоток сделай для отчетика, интересно

[Старый]

Хорошо, Юра, сделаю!

[Вовчик]

как вариант масло могет гнать через щуп из-за кривой прокладки во впусном 

+ 1, а забиваться там нечему( в смысле в системе вентиляции)

[Старый]

Повторюсь, через щуп не гонит. Напрягают газы из маслозаливной

[Вовчик]

Так картерные газы удаляются через клапанную крышку

[Старый]

Владимир, подробнее...

[Вовчик]

В обычном мотре сапун как правило стоит в блоке, а в2.2  нет его, газы какими-то путями отводятся через головку и в клапанную крышку

[Felix]

Всё верно, в "Марксе" так и говорится....

[samru]

Felix Вы катализатор пробили....как с шумом, Вы писали, что его надо чем то набить, вопрос чем.....и как после этого с шумом....

[sash]

Felix Вы катализатор пробили....как с шумом, Вы писали, что его надо чем то набить, вопрос чем.....и как после этого с шумом....

Я думаю он тебе не ответит...

[Buk]

Felix Вы катализатор пробили....как с шумом, Вы писали, что его надо чем то набить, вопрос чем.....и как после этого с шумом....

Я думаю он тебе не ответит...

Ну да  Felix Последняя активность: 26.Ноябрь.2011, 19:11:27

P.S. у меня на предыдущем велике был просто тупо вырезан катализатор. Барабанила банка. Надо какой нить пламягаситель ставить.

[Igor]

Мне вырезали второй катализатор - поставили банку с трубками
Громче стала тарахтеть но со временем привык

[samru]

суть проблемы в том, что сейчас проблем нет, шума постороннего и всего такого....что мешает жить мотору и хозяину и не напрягает....порекомендовали для продления жизни турбине, его вырезать совсем (турбина немного в масле, хотя функции выполняет полностью)....

[Buk]

суть проблемы в том, что сейчас проблем нет, шума постороннего и всего такого....что мешает жить мотору и хозяину и не напрягает....порекомендовали для продления жизни турбине, его вырезать совсем (турбина немного в масле, хотя функции выполняет полностью)....

Проблема не в катализаторе, а в плохом состоянии ДВС, что и приводит в негодность катализатор.

[samru]

понятно, но по моему ДВС......вкладыши поменяны, РОГ и диффузор приведен в порядок, масло и все фильтра поменяны....к ДВС вопросов нет (диагноз ставил по ДВС спец высокого уровня) ...... вопрос по удалению катализатора, ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ ЖИЗНИ ТУРБИНЕ, просто вырезать катализатор как сделал это Felix, он его пробил.... вопрос был к нему по этому поводу: "как с шумом?", ОН писали, что его надо чем то набить, вопрос к НЕМУ чем..... и как после этого с шумом....