Краткая предыстория.
Взял машину в мае. Отъездил 3.5 м-ца. Под капотом что-то сильно вдруг забарабанило. Догулял отпуск. Отдал машину на диагностику. Мастер сказал что подозрение на 1. либо сорвало клапан, 2. либо сорвало поршень.
Знатоки ВалаСатовых диз. движков 2.2, подскажите, что мне грозит, во что это может вылиться, и в какую круглую сумму? Где лучше делать ремонт (ибо мастер сказал что делать не будет) или лучше сразу на З/Ч продать.

Спасибо