Греется двигатель под нагрузкой

[sergei_cheh]

Вобщем торопился, ехал 140-150, температура за бортом +25, кондей включен. Минут через десять такой езды случайно обратил внимание на датчик температуры, он уперся в нижнюю риску верхних делений. Скинул до 110, и температура на глазах скатилась до середины, а через минуту опустилась до нормы. При нажатии на акселератор и наборе скорости, тоесть под нагрузкой,  температура снова растет. Уровень масла в норме, тосол в бачке в порядке.
Что за фигня?

[Gerik]

Была похожая ситуация ,но только после 110,итог  трещина в голове

[sergei_cheh]

Трещина должна на чтото влиять. Что то кудато должно уходить или придодить. Вхлоп нормальный, никаких посторонних признаков тоже нет.

[Gerik]

Там газы шли в ОЖ

[sergei_cheh]

Там газы шли в ОЖ

При этом ОЖ должно кудато выбрасывать от избыточного давления, а уровень понижаться.
Я правильно понимаю?
У меня все на месте.

[trunoff]

все остается на месте...определить можно при помощи индикаторной жидкости...в бачке(обычно в районе крышки) темного налета  нет?

[sergei_cheh]

все остается на месте...определить можно при помощи индикаторной жидкости...в бачке(обычно в районе крышки) темного налета  нет?

Да нет, все как обычно, тосол чистый, бачек отже.

[cenka]

Без включения кондея температура под нагрузкой поднимается?

[trunoff]

Радиаторы не забиты?

[sergei_cheh]

Без включения кондея температура под нагрузкой поднимается?

В том то и фикус, что подымается с кондеем.  А он может как то влиять на температуру ОЖ?

Радиаторы не забиты?

Чистые, сначала тоже на них подумал.


Вчера провел повторный эксперимент под нагрузкой, правда вечером, температура за боротом +19, ну и кондей наверняка не работал, все нормально, стрелка даже не дернулась от нормы.

[cenka]

Без включения кондея температура под нагрузкой поднимается?

В том то и фикус, что подымается с кондеем.  А он может как то влиять на температуру ОЖ?

Радиаторы не забиты?

Чистые, сначала тоже на них подумал.


Вчера провел повторный эксперимент под нагрузкой, правда вечером, температура за боротом +19, ну и кондей наверняка не работал, все нормально, стрелка даже не дернулась от нормы.

Конечно может влиять на температуру. Смотри работу эл. вентилятора.

[sergei_cheh]

... Смотри работу эл. вентилятора.

Вентилятор крутит на всю катушку, специально обращал на это внимание. А кроме вентилятора? По идее ничего ДВС с узлами кондея не связывает кроме вспомогательного ремня.

[cenka]

... Смотри работу эл. вентилятора.

Вентилятор крутит на всю катушку, специально обращал на это внимание. А кроме вентилятора? По идее ничего ДВС с узлами кондея не связывает кроме вспомогательного ремня.

Радиатор кондея разогревается и нагревает основной радиатор, что приводит к перегреву двигателя. Нужно посмотреть как продуваются все радиаторы. Промыть или продуть воздушные соты.

[sergei_cheh]

Логично. Займусь вопросом.

[sergei_cheh]

В общем радиаторы чистые. Больше ситуация пока не повторялась.
А как градируется температура на приборке? Где верхний предел, после которого ехать нельзя? Девушка ругаться должна, или что красным гореть?