Маслоотделитель 3.0D

[MKL]

Никто не задумывался над дополнительным маслоотделителем?
У меня сейчас маслянные пары есть из трубки, которая идет от правой стороны двигателя к пластиковому впускному коллектору перед турбиной. Сначала думал, что турбина пропускает, но сейчас думаю это не так.
Впускной тракт весь в налете масла. Немного в турбине, в маслокулере. Впускной коллектор так вообще.

Поизучал тему, оказывается многие ставят на разные машины, хоть на вазы, хоть на что. Но особенно популярно у больших дизелей, у многих с завода конструктивная особенность, или недоработка, хз как думать. В т.ч. на машинах с маленькими пробегами, почти новые. Особенно проблемно, когда это масло смешивается с газами из егр и образуется трудновыводимая закоксовка во впускном тракте.

Популярны варианты от ГАЗ 560 Штаер, номер 560.1014009 или аналог Киа/Хендэ 26740-45550. Хоть и не идеален, тоже часть пропускает, но лучше чем без него.

Как думаете, стоит или нет ставить?, прямо в вышеуказанную трубку и врезать возле бочка антифриза. Работы минимум, слив в землю.

PS, у кого есть разобранный двигатель? можете сделать фото штатного маслоотделителя? это такая площадка в развале блока под тнвд. Интересно, что у него внутри и как он работает.

[zym372]

Как и везде,должна стоять мелкая сеточка либо ёршик в трубке.Если коксуется то начинает кидать масло.Сетку промыть,продуть и в путь.

[naginson]

у меня стоит. интеркуллер пустой без масла и коллектор впукной сухой.

[MKL]

Как и везде,должна стоять мелкая сеточка либо ёршик в трубке.Если коксуется то начинает кидать масло.Сетку промыть,продуть и в путь.

Категорически нельзя ставить ёршик, особенно для мытья посуды. Зимой может перемерзнуть и масло выдавить через щуп. Наш двиг сразу сдохнет, и так нежнее барышни.
Сетка тоже не очень мелкая может быть.
Но это только 1 тип маслоуловителей.

Есть другой, типа указанных мной, там нет сеток, масло оседает за счёт центробежной силы, внутри движется по спирали.

[MKL]

у меня стоит. интеркуллер пустой без масла и коллектор впукной сухой.

А по подробнее?

[zyema]

Знакомый себе поставил 2674045500 на 2,2. Я себе тоже заказал. https://www.google.ru/search?q=2674045500&newwindow=1&tbm=isch&source=iu&pf=m&ictx=1&fir=RvtP8sZW0K0e8M%253A%252C5lg5_QVIGO7DAM%252C_&usg=__Jp0iDnwI-wXUjhR_bkjhJiHO3V0%3D&sa=X&ved=0ahUKEwiP0ouziLfXAhXqHJoKHX68A78Q9QEIODAA#imgrc=RvtP8sZW0K0e8M:

[Ёжик в тумане)]

Знакомый себе поставил 2674045500 на 2,2. Я себе тоже заказал. https://www.google.ru/search?q=2674045500&newwindow=1&tbm=isch&source=iu&pf=m&ictx=1&fir=RvtP8sZW0K0e8M%253A%252C5lg5_QVIGO7DAM%252C_&usg=__Jp0iDnwI-wXUjhR_bkjhJiHO3V0%3D&sa=X&ved=0ahUKEwiP0ouziLfXAhXqHJoKHX68A78Q9QEIODAA#imgrc=RvtP8sZW0K0e8M:

Подскажите по подробней как и куда его ставить?

[zyema]

Трубка которая идет с клапанной крышки отвода картерных газов в патрубок  перед турбиной в разрыв. Третий вывод с фильтра трубкой в землю...Понятно объяснил?

[Александр1483]

какой смысл тогда в фильтре, если трубку с клапанной можно и так пустить в "землю"?

[Ёжик в тумане)]

Трубка которая идет с клапанной крышки отвода картерных газов в патрубок  перед турбиной в разрыв. Третий вывод с фильтра трубкой в землю...Понятно объяснил?

извените,а ресунок установки есть?

[sash]

Здесь более подробно на примере Тойоты
https://www.drive2.ru/l/477388708400595501/

[Ёжик в тумане)]

какой смысл тогда в фильтре, если трубку с клапанной можно и так пустить в "землю"?

я себе так делал.когда включаеш климат то все картерные газы в салоне.задохнутся можно.но зато интеркулер сухой.

[Александр1483]

может у меня газов меньше, но запаха в салоне у меня нет (конец шланга закрепил чуть ниже кпп, ближе к салону).
должна быть герметичность системы (при соединении шланга от фильтра к патрубку на турбину) или турбина воздух тянуть будет и через "землю" без фильтра со всеми вытекающими (хоть и незначительно).

[Ёжик в тумане)]

Здесь более подробно на примере Тойоты
https://www.drive2.ru/l/477388708400595501/

Спасибо.Все понял.

[zym372]

Как и везде,должна стоять мелкая сеточка либо ёршик в трубке.Если коксуется то начинает кидать масло.Сетку промыть,продуть и в путь.

Категорически нельзя ставить ёршик, особенно для мытья посуды. Зимой может перемерзнуть и масло выдавить через щуп. Наш двиг сразу сдохнет, и так нежнее барышни.
Сетка тоже не очень мелкая может быть.
Но это только 1 тип маслоуловителей.

Есть другой, типа указанных мной, там нет сеток, масло оседает за счёт центробежной силы, внутри движется по спирали.

Это я к тому что уже стоит в двигателе родной.А гонит масло т.к. плохая вентиляция картера либо поршневая на подходе.Иного быть не должно